Optimalisatie van de bedrading van zware vrachtwagens: ontwerpvereisten, specificaties en montageoplossingen

Kabelbomen voor auto's spelen een sleutelrol in autocircuits en het ontwerp- en assemblageproces zijn cruciaal. In dit artikel worden de ontwerpvereisten en specificaties van kabelbomen voor zware vrachtwagens diepgaand besproken, evenals de problemen en verbeteringen die vaak voorkomen tijdens het assemblageproces.

1.1 Innovatief ontwerpproces voor kabelbomen

De ontwerpprincipes van kabelbomen voor auto's moeten de kortste draadafstand, het minimale aantal draden, de meest geschikte draaddoorsnede en de selectie van geschikte connectoren en aansluitingen zijn om correcte en betrouwbare verbindingen te garanderen, waardoor de werkbetrouwbaarheid wordt verbeterd. Het volledige kabelboomontwerp met zes niveaus omvat het ontwerp van de elektrische functietabel, de zekering- en relaisconfiguratie, het schematische ontwerp, de driedimensionale lay-out van de kabelboom en het stroomverdeelapparaat, het genereren van tweedimensionale bedradingsschema's, het installatieschema van het kabelboom- en stroomverdeelapparaat generatie en generatie van kabelboomsysteemdetails, verificatie van kabelboomassemblage en functionele verificatie van het elektrische systeem.

Connectorbedrading

1.2 Systeem- en componentanatomie van ontwerpspecificaties

De ontwerpspecificaties omvatten meerdere systemen en componenten, waaronder 370 elektrische schema's, 374 carrosseriekabelbomen, 362 chassiskabelbomen, enz. De chassiskabelboom omvat de framekabelboom, de motorkabelboom, de transmissiekabelboom, de kabelboom van het opklapmechanisme en de startkabel. , batterijdraad, aardedraad, enz.; De carrosseriekabelboom omvat de hoofdkabelboom van de carrosserie, de plafondkabelboom, de kabelboom voor de linkerdeur, de kabelboom voor de rechterdeur, enz.

350A 600V stekkerdraad één sleep zes harnas

2.1 Geavanceerde classificatie van ETX-kabelbomen voor voertuigen

De ETX-voertuigkabelboom is verdeeld in twee delen: carrosserie en chassis. De carrosseriebedrading omvat de kabelboom van de hoofdcarrosserie, de kabelboom van het cabineplafond en de bedrading van de linker/rechter deur (met elektrische portierruiten). De chassiskabelboom omvat de kabelboom van het voorframe, de kabelboom van het achterframe, de vooraf geïnstalleerde kabelboom van de motor, de kabelboom van het kantelmechanisme, de transmissiekabelboom en de voedingskabel.

EC5-F/M noodstartnetsnoer voor auto's

2.2 Aangepaste optionele series

Het voertuig omvat ook een aantal optionele onderdelen, zoals de remkabelboom, de ABS-kabelboom (in de cabine) en de kabelboom van de schijfbrug. De remkabelboom bevat de magneetklep en de wielsnelheidssensor, de ABS-kabelboom bevat de ECU en ABS-schakelaar, en de kabelboom van de schijfbrug bevat de wrijvingsplaatschakelaar.

Door middel van zorgvuldig ontworpen en gestandaardiseerde kabelbomen streven we ernaar de prestaties en betrouwbaarheid van autocircuits te verbeteren om ervoor te zorgen dat het voertuig tijdens gebruik de beste staat bereikt.