Het onderscheid tussen lithium-ion- en loodzuurbatterijen in elektrische vorkheftrucks ontcijferen

Nu de vorkheftruckindustrie in ons land de verwachtingen overtreft en uitstekende prestaties laat zien in verschillende producten en op zowel binnenlandse als internationale markten, is de stijging van het aantal elektrische vorkheftrucks opmerkelijk aanzienlijk. Te midden van de uitdagingen van de escalerende energiecrisis, de druk op het milieu en de opkomende kansen die worden aangewakkerd door de ontwikkelingen in nieuwe energievoertuigen en de rijping van de lithiumbatterijtechnologie, zijn lithiumbatterijvorkheftrucks klaar voor substantiële groei binnen deze expansieve markt. Wat onderscheidt lithiumbatterijen van loodzuurbatterijen voor elektrische vorkheftrucks? Welke valt op? De onderscheidende kenmerken worden hieronder uiteengezet:

1. **Milieuvriendelijk en betrouwbaar:**

- Lithium-ionbatterijen zijn, in tegenstelling tot grote batterijen zoals loodzuur en nikkel-cadmium, vrij van milieuvervuilende elementen zoals cadmium, lood en kwik.

- Tijdens het opladen vertonen ze geen "waterstofontwikkeling"-fenomeen dat wel voorkomt bij loodzuuraccu's, en ze corroderen de draadaansluitingen of accubakken niet.

- Lithium-ijzerfosfaatbatterijen hebben een levensduur van 5 tot 10 jaar, zonder geheugeneffect, waardoor frequente vervanging niet nodig is.

2. **Geünificeerde laad- en ontlaadpoorten:**

- Het gebruik van dezelfde poort en Anderson-stekker (Rema elektrische vorkheftruck batterijvoedingsconnector, vorkheftruck batterijlader connector, vorkheftruck lader batterijconnector oplaadstekker) voor opladen en ontladen lost het aanzienlijke veiligheidsprobleem op waarbij vorkheftrucks tijdens het opladen worden uitgeschakeld vanwege verschillende poorten.

3. **Intelligent batterijbeheersysteem (BMS):**

- Lithium-ionbatterijpakketten zijn voorzien van een intelligent BMS dat automatisch het hoofdcircuit onderbreekt als reactie op fouten zoals een laag batterijvermogen, kortsluiting, overbelasting en hoge temperaturen.

- Het BMS activeert geluids- en lichtalarmen (zoemer en display), functies die ontbreken bij traditionele loodzuuraccu's.

4. **Drievoudige veiligheidsbescherming:**

- Het implementeren van intelligente bewakings- en beveiligingsapparatuur tussen batterijen, de interne totale output van de batterij en de totale output van de bus zorgt voor realtime monitoring en uitschakelbeveiliging in specifieke omstandigheden.

5. **Integratie in IoT-systemen:**

- Lithium-ionbatterijen kunnen naadloos worden geïntegreerd in het enorme Internet of Things-systeem, waardoor tijdige meldingen worden gegeven over onderhouds- of vervangingsbehoeften en gegevens over het betreden van de fabriek, laad-ontlaadcycli en meer worden geautomatiseerd.

6. **Snelle oplaadmogelijkheid:**

- Voor gespecialiseerde industrieën zoals luchthavens en grote opslag- en logistieke centra ondersteunen lithium-ionbatterijen de 'snellaadmodus', waardoor een volledige lading tijdens de lunchpauzes mogelijk is, waardoor een continue werking van de vorkheftrucks wordt gegarandeerd wanneer deze volledig geladen is.

7. **Onderhoudsvrij en automatisch opladen:**

- Lithium-ionbatterijen elimineren, zodra ze zelf zijn verpakt, de noodzaak van speciale waterinjectie of regelmatige ontlading.

- Constant-time actieve balanceringstechnologie vermindert de werklast van het personeel op locatie, wat resulteert in aanzienlijke besparingen op de arbeidskosten.

In werkelijkheid zijn loodzuurbatterijen van oudsher de voorkeurskeuze in de intralogistiek vanwege hun lage aanschafkosten. Niettemin zorgen de voortdurende verbeteringen op het gebied van lithium-ionbatterijen, in combinatie met lagere productiekosten, ervoor dat professionals uit de industrie hun voorkeuren heroverwegen. Een toenemend aantal klanten vertrouwt nu op vorkheftrucks die zijn uitgerust met geavanceerde lithium-iontechnologie om hun intralogistieke taken efficiënt te beheren.